汽车玻璃的钢化知识你知道吗

　　在国内,汽车风挡玻璃的使用量有日益增多的趋势,尤其是新能源汽车,电动三轮,电动四轮车的介入,让这份市场愈来愈大,所以目前有许多的玻璃深加工企业都想在这个大蛋糕上分一份市场份额,一但先掌握了这个市场份额,就能在这个行业中处于领先的位置,才能有资格为这个行业来制定行业标准,基于此,汽车玻璃钢化炉厂家的工程师和大家来聊一聊这个行业的热门话题。

　　首先,向大家介绍一下汽车风挡玻璃的具体知识及一些行业的常识：

　　1. 汽车玻璃钢化炉厂家表示，目前的电动三轮车,电动四轮车没有自己的行业标准,是套用汽车风挡玻璃标准的

　　2. 汽车前风挡玻璃是夹胶玻璃或者是区域钢化玻璃,电动三轮车,电动四轮车的前风挡玻璃是钢化玻璃,其它部位的玻璃中,汽车风挡玻璃与电动车风挡玻璃都相同,都是钢化玻璃。

　　3. 汽车玻璃钢化炉厂家表示，汽车前风挡玻璃的控制点是整体玻璃面的吻合度,方便以后夹胶,后风挡玻璃的主要控制点是四周边部玻璃的吻合度,相比前风挡的技术要求要简单些。

　　4. 汽车前风挡玻璃的做法是将两片热弯半钢化玻璃进行夹胶而形成的,后风挡玻璃是模具钢化而成的,利用的是双曲面型汽车风挡玻璃钢化炉生产的。

　　5. 也就是说,玻璃钢化炉是生产汽车后风挡和侧风挡用的,目前电动车由于车速的限制,前风挡玻璃是钢化的即可满足要求,所以说双曲面钢化炉能够加工电动车的全部风挡玻璃。