钢化玻璃产生应力斑的工艺因素是什么呢

　　钢化玻璃产生应力斑的工艺因素是什么呢？今天汽车玻璃钢化炉厂家就和大家分析一下。

　　1.加热因素

　　玻璃在进行淬火前平面方向上存在加热不均。加热不均的玻璃在进行淬火冷却后，温度高的区域将产生压应力较小、温度低的区域将产生压应力较大，汽车玻璃钢化炉厂家表示，加热不均会使玻璃表面上产生分布不均的压应力。

　　导致加热不均的因素主要有加热器的功率存在差异，加热功率大的区域温度高，加热功率小的区域温度低；加热器故障不能正常加热；温度传感器失灵或校准不精确；温度设定不合理，汽车玻璃钢化炉炉体的边部有较多散热，温度设定应略高于中部，玻璃中间吸热多于边部，中间相对边部温度略高，这些因素为在设定中如未加体现将导致加热不均；玻璃码放不合理，由于辊道为热的不良导体，如反复使用某一区域会导致该区域温度降低而未放玻璃的区域，该区域温度相对较高，下一批玻璃在此区域加热时温度相对较高；加热炉密封不良，出现局部散热较多致使温度不均等。

　　2.冷却因素

　　玻璃的钢化过程为加热后进行急冷，冷却过程与加热过程对钢化应力的形成同样重要。汽车玻璃钢化炉厂家表示，玻璃在进行淬火前平面方向上存冷却不均与出现加热不均一样，也会导致应力不均。冷却强度大的区域形成的表面压应力大，冷却强度小的区域形成的压应力小，冷却不均会使玻璃表面上产生分布不均的应力。

　　导致冷却不均的因素主要有小型钢化炉风机风嘴分布不合理，风嘴间隙不均，使玻璃表面的风压分布不均，玻璃表面冷却不均；风嘴堵塞，部分风嘴不能正常送风；辊道导热能力过大，与辊道接触的部位被迅速冷却，先被冷却的部位会形成较大的压应力。玻璃被不均的加热和冷却是应力斑产生的主要原因，只由在钢化炉设计和造作使用中，找出影响加热和冷却不均加各项因素，加强工艺控制，严格遵守操作规程才可以减少应力斑的产生。